Правила проведення змагань з судномодельного спорту серед моделей секції „fsr icon

Правила проведення змагань з судномодельного спорту серед моделей секції „fsr



НазваниеПравила проведення змагань з судномодельного спорту серед моделей секції „fsr
страница1/3
Дата конвертации15.07.2013
Размер495.57 Kb.
ТипПравила
скачать >>>
  1   2   3


З А Т В Е Р Д Ж Е Н О П О Г О Д Ж Е Н О

Президією ФСССУ Заступник Міністра України

15 грудня 2007 р. у справах сім’ї, молоді та спорту

__________________М.В.Дутчак

«____»_________________2008 р.


ПРАВИЛА

ПРОВЕДЕННЯ ЗМАГАНЬ З СУДНОМОДЕЛЬНОГО СПОРТУ СЕРЕД МОДЕЛЕЙ СЕКЦІЇ „FSR”.


Ці правила розроблені на підставі правил проведення змагань секціі моделей FSR Всесвітньої організації з судномоделізму і судномодельного спорту NAVIGA, які були випущені в грудні 2002р, з врахуванням змін і доповнеь за 2003-2007рр.


^ ЗМІСТ:


Стор.

1 Опис моделей...........……..........……………………………...................................…5


2 Класи..............................................................................................................................5


3 Основні і загальні правила........................................................................................6

3.1. Основні правила............................................................................................................6

3.1.1. Змагання, у яких застосовуються дані правила.........................................................6

3.1.2. Стартовий внесок..........................................................................................................6

3.1.3. Оплата протестів...........................................................................................................6

3.2. Командні правила……….............................................................................................7

3.2.1. Вікові групи...................................................................................................................7

3.2.2. Реєстрація учасників.....................................................................................................7

3.2.3. Максимально припустиме число учасників...............................................................7

3.2.4. Допомога учасникам змагань і заміна учасника........................................................7

3.3. Технічні правила….......................................................................................................7

3.3.1. Двигуни моделі і паливо...............................................................................................7

3.3.2. Паливо............................................................................................................................8

3.3.3. Зниження шуму, правила вимірювання рівня шуму…..............................................8

3.3.4. Радіочастотний контроль..............................................................................................8

3.3.5. Відлік часу………………..............................................................................................9

3.3.6. Буї (розміри, конструкція, кріплення).........................................................................9

3.3.7. Стартовий місток (конструкція, матеріал)..................................................................9

3.4 Спортивні правила……………………………...........................................................10

3.4.1. Місце змагань..............................................................................................................10

3.4.2. Місце старту, місце підготовки.................................................................................10

3.4.3. Дозволена кількість і параметри моделей………………….………………...........10

3.4.4. Повторний старт перегону………….........................................................................11

3.4.5. Реєстраційні номери…………………………………………...................................11

3.4.6. Реєстрація учасників і моделей.................................................................................12

3.4.7. Допуск до старту.........................................................................................................12

3.4.8. Допуск на старт. Порядок перегонів.........................................................................12

3.4.9. Виклик спортсмена на старт......................................................................................13

3.4.10. Час підготовеи на старті.............................................................................................13

3.4.11. Припинення перегрну (див. п. 6.5.20).......................................................................13

3.4.12. Підрахунок балів і оголошення результатів.............................................................14

3.4.13. Перевірка моделей, що зайняли 3 перші місця на світових і континентальних

чемпіонатах.................................................................................................................14

3.4.14. Протоколи результатів...............................................................................................15

3.5. Політика протестів в ФСССУ...................................................................................15

3.5.1. Загальні правила.........................................................................................................15

3.5.2. Подача протестів........................................................................................................16

3.5.3. Розгляд протесту........................................................................................................16

3.6. Модель-сертифікат на вимір параметрів.................................................................17

3.7. Загальні вимоги до конструкції для категорії FSR................................................17


4. Загальні правила проведення змагань для категорії FSR..............................17


^ 5. Загальні правила для учасника на старті під час перегону...........................17


6. Умови змагань у категорії FSR............................................................................18


6.1. Основні правила будування моделей......................................................................18

6.2. Склад суддівської бригади стартового містка........................................................20

6.3. Мінімальні вимоги для стартового устаткування в категорії FSR.......................20

6.4. Дистанція змагань і тривалість перегонів в класі FSR-V......................................20

6.5. Правила перегонів для класу FSR-V.......................................................................21

6.6. Підрахунок кіл для змагань FSR-V.........................................................................25

6.6.1. Установка транспондера..........................................................................................25

6.6.2. Ручний підрахунок кіл..............................................................................................25

6.6.3. Комп*ютеризований підрахунок.............................................................................25

6.7. Облік балів у класі FSR-V........................................................................................26

6.8. Протокол результатів змагань класу FSR-V...........................................................26

6.9. Дистанція змагань і час перегону моделей класу FSR-Н......................................27

6.10. Стартовий годинник для перегонів моделей класу FSR-Н/О...............................27

6.11. Проведення перегонів у класах FSR-Н...................................................................28

6.12. Основні правила і стягнення в змаганнях моделей класу FSR-Н.........................30

6.12.1. Лівий поворот............................................................................................................31

6.12.2. Правий поворот.........................................................................................................31

6.12.3. Обхід і перетинання лінії буїв..................................................................................31

6.13. Правила обгону в класах FSR-Н.............................................................................32

6.14. Підрахунок результатів у класі FSR-Н....................................................................33

6.15. Складання протоколу результатів у класах FSR-Н................................................34

6.16. Дистанція змагань і тривалість перегонів в класах FSR-О..................................35

6.17. Проведення перегонів у класах FSR-О...................................................................35

6.18. Підрахунок кіл у заїздах FSR-О...............................................................................39

6.18.1. Ручний підрахунок кіл..............................................................................................39

6.18.2. Комп*ютерний підрахунок кіл.................................................................................39

6.19. Визначення результатів у класі FSR-О...................................................................40

6.20. Складання таблиці результатів у класі FSR-O.......................................................40


^ 7. Методика вимірювання рівня шуму в категорії FSR.....................................40

7.1. Загальні положення.................................................................................................40

7.2. Методи вимірювання шуму в класах FSR-H.........................................................41

7.3. Методи вимірювання шуму в класах моделей FSR-V/O......................................41


Додатки:


1. Опис моделей


Моделі категорії FSR керуються учасником за допомогою радіо. Це моделі вільної конструкції, призначені для гонок, які за формою і конструкцією є човнами. Моделі offshore можуть мати обводи корпуса "глибоке V" або тунельні обводи й рухатися у «водозаміщуючему» або глісуючому режимі. Гідроплани або інші моделі з трьома або більше глісуючими поверхнями не допускаються. Модель із відкритою кабіною повинна мати штурвал і фігури кермового і штурмана. У випадку закритої кабіни це необов'язково.


2. Класи


Моделі секції FSR поділяються такі класи:


Клас FSR-H 3,5 - гідроплани вільної конструкції із двигуном внутрішнього згоряння до 3,5 см. куб. і напівзануреним гребним гвинтом.


Клас FSR-H 7,5 - гідроплани вільної конструкції із двигуном внутрішнього згоряння від 3,5см. куб. до 7,5см. куб. і напівзануреним гребним гвинтом.


Клас FSR-H 15 - гідроплани вільної конструкції із двигуном внутрішнього згоряння від 7,5см. куб. до 15см. куб. і напівзануреним гребним гвинтом.


Клас FSR-V 3,5 - гоночні моделі вільної конструкції для 20-30 хвилинних гонок із двигуном внутрішнього згоряння до 3,5см. куб. і гребним гвинтом нижче поверхні води.


Клас FSR-V 7,5 - гоночні моделі вільної конструкції для тривалих гонок (20-30хв.) із двигуном внутрішнього згоряння від 3,5см. куб. до 7,5см. куб. і гребним гвинтом нижче поверхні води.


Клас FSR-V 15 - гоночні моделі вільної конструкції для тривалих гонок(20-30хв.) із двигуном внутрішнього згоряння від 7,5см. куб. до15см. куб. і гребним гвинтом нижче поверхні води.


Клас FSR-V 35 - гоночні моделі вільної конструкції для тривалих гонок (20-30 хв.) із двигуном внутрішнього згоряння (бензиновий мотор з іскровою свічею) від15см. куб. до 35см. куб. і гребним гвинтом нижче поверхні води.


Клас FSR-O 3,5 - модель вільної конструкції із двигуном внутрішнього згоряння до 3,5см. куб. і напівзануреним гребним гвинтом.


Клас FSR-O 7,5 - модель вільної конструкції із двигуном внутрішнього згоряння від 3,5 до 7,5см. куб. і напівзануреним гребним гвинтом.


Клас FSR-O 15 - модель вільної конструкції із двигуном внутрішнього згоряння від 7,5 до 15см. куб. і напівзануреним гребним гвинтом.


Клас FSR-O 35 - модель вільної конструкції із двигуном внутрішнього згоряння (бензиновий мотор з іскровим запалюванням) від 15см. куб. до 35см. куб і напівзануреним гребним гвинтом.


Примітка: Гідроплани (моделі вільної конструкції з двома або більше глісуючими поверхнями).


^ 3.Основні і загальні правила


3.1. Основні правила


3.1.1. Змагання, у яких застосовуються дані правила.


(1) Правила застосовуються на таких офіційних змаганнях ФСССУ:


- Чемпіонати і Кубки України

- інші змагання, які включені до Положення ФСССУ про змагання з судномодельного спорту


(3) Роком змагань вважається період з 1 Січня поточного по 1 Січня наступного року.


3.1.2. Стартовий внесок


За кожну модель, яка бере участь в офіційних змаганнях ФСССУ, спортсмен сплачує стартовий внесок до оргкомітету. Додаткової плати за резервну модель не потрібно.

Порядок сплати і суму стартового внеску визначає і затверджує Президія ФСССУ.

Умови сплати стартового внеску публікуються в «Положенні про змагання ФСССУ з судномодельного спорту»


3.1.3. Оплата протестів

Оплата протестів на офіційних змаганнях ФСССУ становить 10$ або еквівалент у гривнях за курсом обміну.


^ 3.2. Командні правила


3.2.1. Вікові групи


У змаганнях ФСССУ учасники поділяться на дві вікові групи: юніори і дорослі.


(1) Юніори - не старше 18 років (юніором вважається особа, якій в рік змагань не виконується 19 років).


(2) З метою безпеки, юніорам, що беруть участь у класах FSR15 і 35 повинно бути не менш 12 років.


3.2.2. Реєстрація учасників


(1) Для участі в змаганнях керівником команди подається заявка установленого зразка, яка відсилається організаторам не пізніше зазначеного строку. Спортсмени які бажають виступити в особистому заліку подають заявку індивідуально.


(2) Команда або учасник допускається до змагань, якщо ними сплачені встановлені ФСССУ членські внески.


(3) Учасники змагань зобов'язуються виконувати всі встановлені правила.


3.2.3.Максимально припустиме число учасників.


3.2.4. Допомога учасникам змагань і заміна учасника


(1) У кожному класі учасникові змагань дозволяється призначити собі помічника (асистента).


(2) Асистент допомагає учасникові при підготовці до старту й далі до самого фінішу.


(3) Не дозволяється заміна учасника під час гонок.


^ 3.3.Технічні правила


3.3.1 Двигуни моделі і паливо


(1) До змагань допускаються моделі тільки із двигуном внутрішнього згоряння. Реактивні й інші двигуни не допускаються.


3.3.2. Паливо


(1) Будь-яке паливо для всіх класів крім FSR-V35 і FSR-O35.


(2) Паливом для моделей класу FSR-V35 і FSR-O35 служить бензино - масляна суміш. Бензин може мати будь-яке октановое число. Використання метаноловых сумішей заборонено.


3.3.3.Зниження шуму, правила вимірювання рівня шуму


(1) Двигуни внутрішнього згоряння повинні бути оснащені глушником.


(2) Прилади, які використовують для вимірювання рівня шуму повинні мати похибку не більше 0,3db і відповідати правилам ЕЕС.


(3) Якщо для вимірювання шуму використовуються самореєструючі прилади, то їхні покази повинні мінімально відрізнятися від показів індикатора шуму. Тому рекомендується порівняння показів устаткування, що проводить журі перед стартом і протягом змагань.


(4) Покази приладу повинні зніматися кваліфікованими фахівцями.


(5) Шумомір повинен бути встановлений на оцінку "SLOW" ("повільно").


(6) Метод вимірювання рівня шуму для класів FSR-H,V і О описаний у параграфі 7.


3.3.4. Радіочастотний контроль


(1) Під час змагань дозволяється використовувати тільки цифрову і пропорційну апаратури керування. Частоти повинні відрізнятися на 10 Кгц. Можливе використання будь-якого діапазону частот.


(2) Частоту можна міняти, заздалегідь повідомивши про це. Кожний учасник повинен мати чотири різних пари кварців.


(3) Забороняється вмикати радіоапаратуру ближче 1000 метрів від місця змагань. Ті хто порушив це правило будуть дискваліфіковані на весь час змаганнь.


(4) Транспондер повинен бути встановлений не далі 25 см. від корми моделі.


(5) Використання радіоапаратури здійснюється відповідно до правил тієї країни, де проходить захід NAVIGA. Організатори повинні вказати дозволені частоти.


(6) Рекомендується проводити контроль радіочастот, щоб уникнути накладання частот. На світових і континентальних чемпіонатах повинен бути контроль частот.


(7) Повторний старт змагань через проблеми з радіо може бути не дозволений керівництвом змагань, якщо під загрозою запланований час закінчення заїзду або чемпіонату.


(8) Частоти вказуються тільки в Мгц.


3.3.5 Відлік часу


(1) Час повинен реєструватися з точністю до однієї сотої частки секунди.

(2) На чемпіонатах світу повинні використовуватися тільки транспондери. Електронний відлік часу робиться автоматично електронними або електромагнітними засобами вимірювань. Відлік часу вручну із застосуванням електронних секундомірів не є електронним вимірюванням.


(3) Суддя на старті повинен перевірити правильність роботи годинників і секундомірів.


(4) Показання часу на годинниках і секундомірах можна скинути тільки після того, як суддя занесе ці показання до протоколу результатів.


3.3.6. Буї (розміри, конструкція, кріплення)


(1) Траса перегонів позначається буями. Кожний буй повинен бути двоколірним і добре видимим на поверхні води.


(2) Буї повинні бути циліндричної форми й підніматися над поверхнею води на 200-500мм.


(3) Діаметр буя - 400-500мм.


(4) Буї виготовляють із пінопласту пробки і т.п. матеріалів.


3.3.7 Стартовий місток (конструкція, матеріал)


(1) Стартовий місток повинен забезпечувати достатній простір для учасників, їхніх моделей, помічників і суддів.


(2) Стартовий місток повинен бути мінімум 1,5м. шириною й 19,5м. довжиною (див. додаток 1).


(3) Доступ до містка повинен бути вільний; поверхня не повинна бути слизькою навіть у мокрому стані.


(4) Поверхня містка не повинна бути вище, ніж на 150мм. над водою.


(5) Плаваючі стартові понтони дозволені тільки тоді, коли вони надійно закріплені якорями.


^ 3.4 Спортивні правила


3.4.1. Місце змагань


(1) Місце проведення змагань повинне бути обране організаторами з урахуванням зручності для учасників і безпеки.


(2) Місце проведення повинно бути перевірене організаторами заздалегідь.

(3) Місце проведення і водойма не повинні бути забруднені мінеральними маслами, жиром і ін. отруйними речовинами.


3.4.2. Місце старту, місце підготовки.


(1) Місце старту - прилегла до водойми територія, де розташовується стартовий місток.


(2) Місце підготовки - територія, де всі учасники готують моделі і апаратуру до перегону, повинне бути поруч із місцем старту. Тільки організатори змагань, учасники і помічники допускаються до місця підготовки.


(3) На стартовий місток допускаються тільки судді змагань, учасники і помічники.


(4) Під час гонок на стартовому містку заборонено користуватися парасольками.


(5) Заборонено заводити двигуни ближче, ніж за 200 м. від стартового містка.


3.4.3. Дозволена кількість і параметри моделей


(1) У категорії FSR учасник може зареєструвати 2 моделі кожного класу.


(2) На стартовий місток можна взяти тільки одну модель (обидві до місця підготовки). У випадку поломки під час змагань не дозволено використовувати другу модель для продовження гонки. Вона може бути використана тільки для наступної гонки.


(3) Модель повинна дійти до фінішу в тому вигляді, у якому вона була зареєстрована.


  1. Для заявки моделі в інших класах застосовується таке правило:


Модель FSR-O не може брати участь в інших класах FSR на даних змаганнях.


3.4.4. Повторний старт перегону


(1) При ушкодженні моделі або гребного гвинта повторний старт заборонений.


(2) Старт можна почати заново, якщо відбулася помилка у відліку часу.


3.4.5. Реєстраційні номери


(1) Всі моделі повинні мати постійні реєстраційні номери.


(2) Номери видаються відповідною країною. У номері повинна бути зазначена національна приналежність моделі. Ці номери не міняються і повинні бути зафіксовані на корпусі моделі.


(3) Обидві моделі, основна і запасна, повинні мати однакові реєстраційні номери.


XYZ – знаки національної приналежності

H3 - національний реєстраційний номер.





Мал.1 Реєстраційний номер моделі.


3.4.6 Реєстрація учасників і моделей


(1) Кожний учасник реєструє свої моделі, включаючи, запасні, і радіоапаратуру.


(2) Виходячи на старт учасник повинен показати підтвердження реєстрації судді старту.


(3) Для проведення реєстрації організатори призначають технічну комісію з кваліфікованих суддів.


(4) Реєстрація повинна бути проведена до початку змагань в строк, визначений організаторами змагань.


(5) Для реєстрації учасник повинен пред'явити свої моделі і радіоапаратуру в тому вигляді, в якому вони будуть брати участь у перегонах.


(6) У реєстраційному списку потрібно вказати:


- прізвище, ім'я учасника, країну;

- клас моделі;

- реєстраційний номер;

- частоту радіоапаратури.


На корпусі зареєстрованої моделі повинна бути маркування.


3.4.7 Допуск до старту


(1) Після реєстрації головний суддя оголошує список, учасників допущених до старту. Причини відмови в допуску повинні бути повідомлені.


(2) Змагання повинні початися не раніше ніж через годину після оголошення списку учасників змагання.


(3) Пропуски (бейджики) учасникам видаються під час реєстрації.


(4) Організатор повинен вивісити списки допущених учасників у районі старту.


3.4.8 Допуск на старт. Порядок перегонів


(1) Перед перегонами учасник повинен мати пропуск на офіційний старт. При відсутності пропуску, він не допускається до участі у перегонах.


(2) Послідовність розміщення учасників на стартових містках визначається перед першою гонкою або заїздом у кожному класі у відповідності зі стартовою позицією лідера, в іншому випадку, залежно від використовуваних кварців. У випадку проведення додаткових перегонів, стартові позиції розташовуються у зворотному порядку.


(3) У випадку використання двох і більше стартових площадок, суддівська колегія вирішує, які частоти можуть використатися на кожній стартовій площадці.


(4) Якщо в результаті випадкового збігу спортсмен бере участь у змаганнях з моделями різних класів, перегони яких проводяться одночасно на різних стартах, прохання про зміну часу старту або послідовності не розглядаються.


3.4.9 Виклик спортсмена на старт


(1) Спортсмени викликаються на старт протягом 1 хвилини. За цей час суддя 3 рази викликає учасників на старт.


(2) Якщо учасник не виходить за цей час на старт зі своєю моделлю, він втрачає право стартувати в цьому заїзді.


(3) Після виклику спортсменів на старт, називаються наступні учасники, яким необхідно підготуватися відповідно до послідовності стартів.


(4) У випадку не виходу спортсмена на старт, час виклику наступного спортсмена становить 2 хвилини.


3.4.10 Час підготовки на старті


(1) Закінчення підготовчого часу оголошується усно, а також, по можливості, оптично.


3.4.11 Припинення перегону (див. п. 6.5.20.).


(1) Змагання можуть бути припинені рішенням головного судді.


(2) Рішення про зупинку змагань приймається безпосередньо на місці старту.


(3) Якщо змагання припиняються більш ніж на 60 хв., то для всіх учасників проводяться повторні перегони.


3.4.12 Підрахунок балів і оголошення результатів


(1) Всі результати повинні бути негайно оголошені або показані на дисплеї. Усне оголошення результатів вважається попереднім.


(2) Результати відразу ж заносяться до стартового протоколу. По закінченні перегонів протягом двох годин результати повинні бути перевірені й опубліковані. Ці протоколи результатів є попередніми.


(3) Журі підтверджує остаточні результати через годину після оголошення попередніх.


(4) Після офіційного підтвердження журі результатів, протести не приймаються.


(5) Учасників, що не показали результати, записують наприкінці протоколу за абеткою.


3.4.13 Перевірка моделей, що зайняли 3 перші місця на світових і континентальних чемпіонатах


(1) На світових і континентальних чемпіонатах моделі, що зайняли перші 3 місця, перевіряються на відповідність правилам по конструкції й об*єму двигунів.


(2) У класах FSR-V/Н и FSR-O, за винятком FSR-V35 і FSR-O35 попередня перевірка після перегонів може здійснюватись для точного виміру об*єму двигунів.


(3) У класах FSR-V/O35 вимір об*ємів циліндрів у моделей, що зайняли 1-3 місця, проводиться з урахуванням конструктивних особливостей їхніх двигунів після завершення фіналів.


(4) У двигунах внутрішнього згоряння об*єм двигуна вимірююють після його охолодження.


(5) Вимірювання об*єму циліндра здійснюється в такий спосіб:


- величина ходу поршня вимірюється за допомогою глибиноміра через камеру згоряння (свічковий отвір). Тільки після цього двигун відкривається.


- діаметр циліндра вимірюється нутроміром на ділянці між верхнім краєм вихлопного вікна і верхньою мертвою точкою. Виконується два виміри (у різних напрямках під кутом 90 градусів), результати яких усредняются.


- калібри для вимірювальних інструментів повинні бути на місці проведення змагань.


- під час кваліфікаційних заїздів у класі FSR суддя старту може вибрати три моделі для перевірки об*єму двигунів. Виміри проводяться після перегонів, коли двигуни повністю охолонуть. Перевищення припустимого об*єму веде до дискваліфікації в перегоні. Після закінчення фіналів, моделі, що зайняли з 1 по 6 місця, перевіряють окремо. Якщо не виявлена невідповідність обсягу циліндрів моделей, що зайняли перші три місця, подальша перевірка не проводиться.


(6) Учасники змагань повинні надати свої моделі для перевірки призначеному для цього судді; двигун повинен бути відкритий.


(7) При невідповідності параметрів моделі вимогам правил, така модель дискваліфікується.


3.4.14. Протоколи результатів


Організатор змагання ФСССУ повинен після завершення змагань надати, принаймні, один протокол з результатами кожній команді-учасниці.

Що стосується змісту протоколів, дивіться розділи 6.8 для FSR-V, 6.15 для FSR-H і 6.20 для FSR-O.

  1   2   3



Похожие:

Правила проведення змагань з судномодельного спорту серед моделей секції „fsr iconПравила проведення змагань з судномодельного спорту серед моделей секції „NS. Зміст: стор. А. Правила проведення змагань серед моделей групи ns
Визначення моделей
Правила проведення змагань з судномодельного спорту серед моделей секції „fsr iconПравила проведення змагань з судномодельного спорту серед моделей секції „S. Зміст: стор. А. Правила проведення змагань серед моделей групи ns
Визначення моделей
Правила проведення змагань з судномодельного спорту серед моделей секції „fsr iconПравила проведення змагань з судномодельного спорту серед моделей секції „А/В
Складені на основі Правил секції м всесвітньої організації по судномоделізму І судномодельному спорту (naviga), діючих з 01. 01....
Правила проведення змагань з судномодельного спорту серед моделей секції „fsr icon2. Классификация соревнований. Открытые международные лично-командные соревнования. 3
Сто СНГ на 2010 год, Протоколом об учреждении Чемпионатов СНГ в классах моделей fsr от 14 июля 2009 г., Календаря спортивных мероприятий...
Правила проведення змагань з судномодельного спорту серед моделей секції „fsr iconПоложення про національні змагання України з судномодельного спорту на 2008 рік в класах радіояхт Відкритий Чемпіонат України. Першість України моделей секції „S. 26 30. 06. 2008 р
Змагання проводяться в м. Черкаси, 26 – 30. 06. 2008 р на Водній станції дюстш, за адресою: вул. Гагаріна, 5
Правила проведення змагань з судномодельного спорту серед моделей секції „fsr iconУмови проведення Чемпіонату Сумської області з велосипедного туризму серед юніорів
Змагання проводяться згідно з Правилами змагань зі спортивного туризму (велосипедний туризм), затверджених Міністерством України...
Правила проведення змагань з судномодельного спорту серед моделей секції „fsr iconКалендар спортивних заходів
Лідерами секцій та організаторами змагань в «Календар спортивних заходів Національної Федерації судномоделізму і судномодельного...
Правила проведення змагань з судномодельного спорту серед моделей секції „fsr iconПопередні Умови проходження дистанцій Чемпіонату України серед юніорів з пішохідного туризму-2012
Міністерством України у справах сім’ї, молоді та спорту 24. 04. 2008 р. (далі – Правила змагань) та Настанов з проведення змагань...
Правила проведення змагань з судномодельного спорту серед моделей секції „fsr iconУмови проходження дистанцій Кубку України серед юніорів з пішохідного туризму у закритих приміщеннях-2012
Міністерством України у справах сім’ї, молоді та спорту 24. 04. 2008 р. (далі – Правила змагань) та Настанов з проведення змагань...
Правила проведення змагань з судномодельного спорту серед моделей секції „fsr iconПопередні Умови проходження дистанції «Крос-похід» Чемпіонату України серед юніорів з пішохідного туризму-2013
Міністерством України у справах сім’ї, молоді та спорту 24. 04. 2008 р. (далі – Правила змагань) та Настанов з проведення змагань...
Разместите кнопку на своём сайте:
Документы


База данных защищена авторским правом ©gua.convdocs.org 2000-2015
При копировании материала обязательно указание активной ссылки открытой для индексации.
обратиться к администрации
Документы

Разработка сайта — Веб студия Адаманов